壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

壓力傳感器是一種能夠感應(yīng)壓力信號并根據(jù)一定的規(guī)則將其轉(zhuǎn)換成可用的輸出電信號的裝置。壓力傳感器通常由壓敏元件和信號處理單元組成。根據(jù)測試壓力類型的不同，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕對壓力傳...

測力傳感器的處理工藝

由于測力傳感器內(nèi)部的彈性元件在毛坯鍛造、機械加工、熱處理、表面打磨、電阻應(yīng)變計粘貼和加壓固化等工藝過程中產(chǎn)生各種殘余應(yīng)力，隨著時間和使用條件的變化不斷松弛釋放，而造成測力傳感器的性能波動，主要表現(xiàn)在零...

測力傳感器對于機械設(shè)備的意義

在機械制造設(shè)備中，傳感器技術(shù)是實現(xiàn)測試以及自動控制的重要環(huán)節(jié)。在機械制造設(shè)備測試系統(tǒng)中，傳感器被作為一次儀表定位，它們的主要特征就是可以準確傳遞以及檢測出某一形態(tài)的信息，并且把其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。...

六維力傳感器-人機互交

通過力對機器人進行運功控制是人機交互一個重要組成部分。將六維力傳感器感知機理與機器人控制技術(shù)融合,以力信息作為人機交互系統(tǒng)的控制輸入,制定了響應(yīng)迅速,運行穩(wěn)定的隨動控制策略,搭建了集成六維力感知、上位...

高溫超導(dǎo)磁懸浮實驗中的傳感器

高溫超導(dǎo)磁懸浮是一項利用高溫超導(dǎo)塊材磁通釘扎特性,而不需要主動控制就能實現(xiàn)穩(wěn)定懸浮的技術(shù)，與普通磁懸浮比較，利用超導(dǎo)磁體實現(xiàn)磁懸浮具有以下優(yōu)點：懸浮的間隙大，一般可大于100mm；速度高，可達到500...

高溫超導(dǎo)磁懸浮實驗傳感器應(yīng)用

高溫超導(dǎo)磁懸浮是一項利用高溫超導(dǎo)塊材磁通釘扎特性,而不需要主動控制就能實現(xiàn)穩(wěn)定懸浮的技術(shù)，與普通磁懸浮比較，利用超導(dǎo)磁體實現(xiàn)磁懸浮具有以下優(yōu)點：懸浮的間隙大，一般可大于100mm；速度高，可達到500...

影響測力傳感器的因素

影響測力傳感器穩(wěn)定性的因素較多，歸納起來主要有：1、測力傳感器的結(jié)構(gòu)測力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設(shè)計，都必須保證受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生性能波動，或性能波動很小，為此在測力傳感器設(shè)計...

水聽器的分類

根據(jù)作用原理、換能原理、特性及構(gòu)造等的不同，有聲壓、振速、無向、指向、壓電、磁致伸縮、電動（動圈）等水聽器之分。水聽器與傳聲器在原理、性能上有很多相似之處，但由于傳聲媒質(zhì)的區(qū)別，水聽器必須有堅固的水密...

三軸力傳感器-加工切力

1，注意被測力的變化頻率；對于一個應(yīng)變式傳感器來說，首先它的測量的是一個靜態(tài)力或者說是一個準靜態(tài)加載，因為應(yīng)變式傳感器的動態(tài)響應(yīng)頻率是不超過1kHz的，所以如果你的測量工況是一個高頻振動加載或者說是一...

測力傳感器對于汽車的安全性的作用

隨著社會的進步，汽車的增多，安全駕駛，變得尤為重要。畢竟生命只有一次，不會再重來。汽車的安全性分為兩大類，一類叫作“主動安全性”，一類叫作“被動安全性”。所謂主動可理解為防范于未然。重點是將車輪懸架、...